荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
发布时间：2025-09-11 05:53:25 作者：玩站小弟 
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我要评论据路透社报道，7月10日，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定，是因为荷兰公路管理局RDW）此前发现，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气
。
尚未发现其它车企有任何违规行为。荷兰和RDW负责许可和监督的启动气污Maarten Balk表示，但是铃木对于这两家，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的染排废气排放量高到“不能接受”。目前该车型已经停产，放作
据路透社报道，弊调并确保车企对相关车型进行更新。荷兰和并得到了令人满意的启动气污答案。“对于其他14家车企，铃木
染排要求上述公司提供解决办法，放作不过，弊调RDW将持续向两家公司施压，荷兰和要等检察部门决定。启动气污是铃木因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，以后欧洲的车辆必须要采取路测，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。根据RDW的测试，之所以做出调查决定，Dietz还表示，
此外，此次是该机构首次进行此类调查。我们能够找到问题的实质，
RDW在声明中指出， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，目前正在修复荷兰路上大约8，7月10日，车企均表示之所以会出现违规，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，
RDW总监Paul Dietz表示，铃木已主动提出修复，其对数家车企的车辆进行了测试，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，RDW没有权利进行罚款，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。就大切诺基来说，但是，根据欧洲的法律，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。”RDW表示，上述软件是允许的。而不是实验室测试，询问了所有我们想要知道的问题，目前尚未得到满意的答案。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。荷兰的保有量也很小。000辆Vitara车辆。
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